Компрессор Atlas Copco XAHS 450 CUD
- Характеристики
- Описание
- Запчасти
-
ХарактеристикиПроизводительПроизводитель8147Габариты (ДхШхВ), мм2755 х 1391 х 1258ДвигательCummins 6BTAA5.9-C180Давление, бар12Производительность, л/мин12600Производительность, м³/мин12,6ОхлаждениеЖидкостноеЧисло цилиндров6Количество ступеней сжатия1Мощность двигателя, кВт132Вес, кг1600
-
Описание
Мобильность – это одна из основных черт всех компрессоров Atlas Copco, шасси с ПТС или ПСМ, исполнение без шасси или на опорах/салазках тому доказательство.
Базовое исполнение компрессора
XAHS450 имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 1,5” и три 3/4” выходные патрубки. В стандартную комплектацию входит двойной ящик для инструмента. Установка оборудована топливным баком емкостью 175 литров.
Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.
-
ЗапчастиВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.