Затирочная машина CRT 36-26A-WK
- Характеристики
- Описание
- Запчасти
-
ХарактеристикиПроизводительПроизводитель8151ДвигательHonda GX670Габариты (ДхШхВ), мм2032 х 1041 х 1372Тип двигателяБензинРасход топлива, л/ч9Напряжение, В400Мощность, кВт16,4ОхлаждениеВоздушноеКоличество фаз3Тип приводаБензиновыйКоличество лопастей2х4Полирующие лопатки, мм355 х 152Комбинированные лопатки, мм355 х 203Сглаживающие лопатки, мм355 х 254Объем топливного бака, л24,6Вес, кг451
-
Описание
CRT 36-26A-WK — профессиональная двухроторная заглаживающая машина по бетону
Компания Wacker Neuson производит серию друхроторных затирочных машин в специальном оснащении. Модель CRT 36-26A-WK является безусловным фаворитом в своем сегменте по оценке технологических и эксплуатационных характеристик.
Выделим основные преимущества модели:
- Превосходное качество и надежность
- Высокая производительность
- Удобство в управлении
- Наличие вспомогательных опций
Оператору удобно и достаточно комфортно работать с машиной. Она отлично управляется, отсутствуют люфты. Смена направления движения происходит путем манипуляции двух передних рычагов.
На каждом роторе 4 крепления для оснастки. Угол наклона лопастей регулируется рукоятками с правой и левой стороны от оператора. Работу можно производить финишными и комбинированными лопастями или затирочными дисками.
Данный вид оборудования создан для повышения качества затирки свежего бетона. По технологии необходимо применить машину в определенный момент, когда несущая прочность бетона уже присутствует, но в тоже время он поддается легкой обработке. Данный процесс требует соблюдения определенных временных рамок, поэтому очень важно применять надежную и производительную механизацию.
Именно поэтому модификация CRT 36-26A-WK так востребована среди компаний специализирующихся по монтажу бетонных полов. Машина доказала свою эффективность и многие заказчики рекомендуют данный вид оборудования своим коллегам по отрасли.
Преимущества технологии
Использование поверхности бетонного пола для чистовой эксплуатации достаточно востребованное решение. Особенно часто к этому прибегают при организации складских и логистических комплексов, а также торговых комплексов. Площади таких объектов зачастую достаточно большие, а технология затирки бетона предполагает определенны стандарты. Пол необходимо обработать равномерно по всей площади и в кротчайшее время, когда бетон податлив к затирке.
Именно для этого применяют двухроторные затирочные машины. Данное оборудование позволяет производить работы в ускоренном темпе, при этом повышая качество покрытия.
Само собой такие машины стоят дороже однороторных, но профессионалы в своей области понимают суть технологии и итоговые выгоды. Поэтому спрос на такие системы за последние десятилетие неуклонно растет.
Конструкционные достоинства затирочной машины CRT 36-26A-WK
Представленный вариант двухроторной затирочной машины отличается высокой степенью сбалансированности и технологичности системы. Основное достоинство механизма это подбор качественных материалов и соразмерность передачи силового импульса.
Крутящий момент от двигателя проходит через рабочую муфту и два редуктора. За счет оптимизации диаметров этих переходных элементов удалось повысить КПД.
Бензиновый двигатель генерирует 22 л.с мощности. В свою очередь инженерные расчеты показали, что внедрение комплекса перераспределения момента силы, дают возможность приводу легко принимать нагрузки на всем диапазоне оборотов. Главное в данном внедрении использование прочных узловых соединений и материалов.
Также неоспоримыми достоинствами машины является система управления, которая связывает рукоятки на фронтальной части с роторами. Рычаги соединяются с основной системой передачи крутящего момента. Превосходное качество сборки, позволяет добиться высокой точности в управлении.
Надежная конструкция дает возможность длительное время функционировать оборудованию в интенсивном режиме.
Принцип управления регулировкой угла наклона лопастей
Разделяют четыре стадии, на которых возможна обработка бетонной поверхности. Для каждого цикла необходимо настраивать определенный угол наклона лопастей.
Обработка с полным прилеганием и нулевым углом, применяется, когда бетон еще сырой и легко поддается заглаживающему воздействию.
Настройка наклона на 5° или 10°, необходимо при переходе пола от сырого состояния к пластичному.
Повышение значений до 15° производят при полутвердом бетоне.
Для полировки пола на последней стадии требуется установить максимальный угол наклона лопастей (до 25°).
Техническое обслуживание машины
Регламент технического обслуживания подробно расписан в инструкции по эксплуатации, которая прилагается к оборудованию при покупке.
Особое внимание в системе двухроторной затирочной машины, следует уделить замене масла в двигателе и редукторах. Также важно постоянно смазывать, муфту сцепления и фитинги опор наклона. Это позволит значительно повысить срок службы.
Наиболее часто следует проверять воздушный фильтр и при необходимости его менять. Индикатором плохой пропускной способности фильтра, является темные выхлопы. В таком режиме двигатель лучше не нагружать, а произвести замену элемента.
Все процедуры достаточно просты, в руководстве присутствуют картинки с указанием последовательности действий. Поэтому ТО может производить оператор машины непосредственно на объекте или на базе механизации. Разумеется данные работы производит и наша компания.
-
ЗапчастиВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.